سولر اسٹریٹ لائٹ لیتھیم بیٹریوں کی عمر کیسے بڑھائی جائے؟

اگر سولر اسٹریٹ لائٹس لیتھیم بیٹریاں استعمال کرتی ہیں تو ان کی عمر کیسے بڑھائی جا سکتی ہے؟ TIANXIANG، ایک پیشہ ورچینی سولر اسٹریٹ لائٹ پروڈیوسر، حل کی وضاحت کرتا ہے۔

1. سولر سٹریٹ لائٹ لتیم بیٹریوں کی اوور چارجنگ کو روکیں۔

سولر اسٹریٹ لائٹ بیٹریوں کی عمر اور کارکردگی کا بیٹری کے اندر گرمی کے جمع ہونے سے گہرا تعلق ہے۔ حرارت کا بنیادی ذریعہ اندرونی الیکٹرو کیمیکل رد عمل سے بجلی کا نقصان ہے، جسے صرف چارجنگ وولٹیج اور چارج کرنٹ کی پیداوار کے طور پر دیکھا جا سکتا ہے۔ فلوٹ کرنٹ بڑھنے کے ساتھ ہی آکسیجن کی دوبارہ گنتی کے رد عمل میں زیادہ حرارت پیدا ہوتی ہے۔ مسلسل وولٹیج چارجنگ کے دوران فلوٹ کرنٹ بڑھنے سے درجہ حرارت بڑھتا ہے۔ جس طرح سے والو ریگولیٹڈ سیل شدہ بیٹریاں بنائی جاتی ہیں، اس کی وجہ سے تھرمل رن وے ایک خاص رجحان ہے۔ تھرمل بھاگنا اکثر بڑے نقصان کا سبب بنتا ہے، بشمول بیٹری سے پانی کا ضائع ہونا اور کیسنگ کا ابھار، اور انتہائی حالات میں، یہ بیٹری کو ناقابل استعمال بنا دیتا ہے۔ زیادہ چارجنگ سے بچنے کے لیے شمسی اسٹریٹ لائٹ کے لیے مینوفیکچرر کی ہدایات میں بتائی گئی چارجنگ وولٹیج کی قدروں پر قریب سے عمل کرنا چاہیے۔ جدید مشترکہ بجلی کی فراہمی کو ترتیب اور ذہانت سے منظم کیا جا سکتا ہے۔ درست ترتیب کو یقینی بنانا ضروری ہے اور یہ کہ غیر مجاز اہلکار من مانی طور پر ترتیبات میں ترمیم نہ کریں۔

2. سولر اسٹریٹ لائٹ لیتھیم بیٹریوں کی ناکافی چارجنگ کو روکیں۔

ناکافی چارجنگ، اوور چارجنگ کے برعکس، بنیادی طور پر چارجنگ وولٹیج کی ترتیب کی وجہ سے ہوتی ہے جو بہت کم یا بہت کم ہے۔ یہ ریک سسٹم میں خرابی کی وجہ سے بھی ہو سکتا ہے۔

3. سولر سٹریٹ لائٹ لیتھیم بیٹریوں کی اوور ڈسچارجنگ کو روکیں۔

خارج ہونے والے مادہ کی گہرائی کا بیٹری کے ڈیزائن کردہ چارج ڈسچارج سائیکل شمار (عمر) سے گہرا تعلق ہے۔ مثال کے طور پر، خارج ہونے والے مادہ کی 5% گہرائی 10,000 سائیکلوں کے مساوی ہے، جب کہ خارج ہونے والے مادہ کی 50% گہرائی کا نتیجہ صرف 800 سائیکلوں میں ہوتا ہے۔ شدید اوور ڈسچارج بیٹری کو اس کی بہترین حالت میں دوبارہ فعال ہونے سے روک سکتا ہے، یا اسے ناقابل استعمال بھی بنا سکتا ہے۔ مختلف ڈسچارج ریٹ کے نتیجے میں خارج ہونے کے مختلف اوقات اور ختم ہونے والی وولٹیجز، نیز مختلف موثر صلاحیتیں، اور محیطی درجہ حرارت سے بھی متاثر ہوتی ہیں۔ متعلقہ منحنی خطوط یہاں درج یا پلاٹ نہیں کیے گئے ہیں۔ وہ مختلف مینوفیکچررز کے بیٹری مینوئل میں فراہم کیے گئے ہیں۔ دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کو ان پر توجہ دینی چاہیے اور من مانی تبدیلیوں سے گریز کرتے ہوئے مانیٹرنگ یونٹ میں متعلقہ ڈیٹا سیٹنگز پر سختی سے عمل کرنا چاہیے۔ جدید ریک پاور سپلائی مینوفیکچررز بیٹری پاور آف فنکشنز کو ڈیزائن کرتے ہیں، جب شمسی اسٹریٹ لائٹ بیٹری سیٹ ٹرمینیشن وولٹیج پر ڈسچارج ہوتی ہے تو مانیٹرنگ کمانڈز کے ذریعے بیٹری ڈسچارج سرکٹ کو خود بخود کاٹ دیتے ہیں۔ کچھ مینوفیکچررز نے مانیٹرنگ یونٹ کو بیٹری کے ختم ہونے والے وولٹیج کا پتہ لگانے یا غیر متوقع حالات (اس کی بجلی کی فراہمی پر منحصر ہے) کی وجہ سے کمانڈ جاری کرنے سے روکنے کے لیے ایک زبردستی منقطع سرکٹ بھی شامل کیا ہے۔ نتیجے کے طور پر، معمول کے معائنے اور ضروری چیک اور دیکھ بھال کے دوران، دیکھ بھال کے عملے کو ہارڈ ویئر سرکٹس کی انحصار پر بھی توجہ دینی چاہیے۔

سولر اسٹریٹ لائٹ لیتھیم بیٹریاں

4. بیرونی آب و ہوا کا انتظام کرنا

فلوٹ کرنٹ میں اضافہ، اندرونی مزاحمت میں کمی، اور الیکٹرولائٹ کی بڑھتی ہوئی سرگرمی کے نتیجے میں بیٹری کے درجہ حرارت میں اضافہ ہونے پر کنڈکٹیو اجزاء کے تیز سنکنرن اور کم عمر ہوتی ہے۔ جب الیکٹرولائٹ سرگرمی میں کمی آتی ہے تو بیٹری کی بوجھ کو خارج کرنے کی صلاحیت کمزور ہو جاتی ہے کیونکہ اندرونی مزاحمت کم ہو جاتی ہے۔ اس طرح، شمسی اسٹریٹ لائٹ بیٹری کے درجہ حرارت پر نظر رکھنے کے ساتھ ساتھ ارد گرد کی ہوا کے درجہ حرارت کا نظم و نسق اور تحفظ بھی بہت ضروری ہے۔ چارجنگ وولٹیج کے لیے درجہ حرارت کا معاوضہ اعلی درجہ حرارت پر زیادہ چارج ہونے اور کم درجہ حرارت پر کم چارج ہونے سے بچنے کے لیے بھی ضروری ہے۔ بیٹری پیک استعمال کرتے ہوئے زیادہ تر جگہوں پر، محیطی درجہ حرارت تقریباً 25 ڈگری سیلسیس پر کنٹرول کیا جاتا ہے۔ تیز زندگی کے ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ چارجنگ وولٹیج کو ایڈجسٹ کیے بغیر محیطی درجہ حرارت میں 10 ڈگری سیلسیس کا اضافہ سولر اسٹریٹ لائٹ لیتھیم بیٹری کی عمر کو آدھا کر دے گا۔

5. سولر اسٹریٹ لائٹس کو ناقص بیٹریوں کی بروقت تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔

ہر ایک سیل کے مینوفیکچرنگ کے عمل میں فرق کی وجہ سے، طویل مدتی فلوٹ چارجنگ ان کے بتدریج "پیچھے پڑنے" کا سبب بن سکتی ہے۔ پیچھے رہ جانے والے خلیوں کو دوبارہ فعال کرنے اور انہیں دوبارہ پیچھے جانے سے روکنے کے لیے، مانیٹرنگ یونٹ میں ایک مینجمنٹ فنکشن ہوتا ہے جو وقتاً فوقتاً بیٹری پیک کو برابری کا استعمال کرتے ہوئے چارج کرتا ہے۔ تاہم، ایک خراب بیٹری بالآخر مسلسل پیچھے رہنے کے نتیجے میں ہو سکتی ہے۔ بیٹری کی صلاحیت کو انفرادی طور پر جانچا جا سکتا ہے یا اس کی اندرونی مزاحمت کو آن لائن ٹیسٹ کیا جا سکتا ہے، دیگر تکنیکوں کے ساتھ، یہ معلوم کرنے کے لیے کہ آیا بیٹری مرمت سے باہر ہے۔ کلید یہ ہے کہ ناقص بیٹریوں کو فوری طور پر تبدیل کیا جائے، کیونکہ یہ دستیابی اور حتیٰ کہ بیٹری کی عمر کے لیے بھی اہم ہے۔سولر اسٹریٹ لائٹ لتیم بیٹریاںپیک


پوسٹ ٹائم: مارچ 03-2026